三门峡陕汽轩德电动车厂家

时间:2020年06月12日 来源:

做到这4点 减轻寒冷对电池的影响

1.纯电动车辆的电池尽可能的用完即冲;在电动汽车刚使用完的时候,电池的温度还是在一个合适的范围内,无论是充电速度还是电池性能都在正常范围,此时充电可提高充电效率,减少充电时间。

2.在出车前,可以再次帮电池进行充电,这样有助于电池升温,达到合适的工作温度,当然配有电池热管理系统的也可以进行充电,尽可能保证满电出发,保证续航能力。


3.提前规划路线,预估路程,要给回程留有足够的余量,冬季纯电动物流车的续航下降普遍在10%-20%左右,另外再加上冬天使用的车内暖风,续航能力大概要下降20公里左右,因此在冬天用车,预留的电池余量也要比夏天稍多。


4.充电地方的选择得合理,在室内或温度有保障的环境中充电(严禁电池在零下5度以下的环境下充电),温度降低会造成电池的充电时间加长,当然如果货场环境不支持的话,电动车在使用后还是尽快进行充电。

电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。三门峡陕汽轩德电动车厂家

驰久节省。陕汽2011驰久版重卡搭载潍柴蓝擎Ⅱ代全球战略引擎,通过国际标准台架测试,历经多样工况百万公里合理标定,百公里油耗降低2-3升。车架采用变截面大梁,进口高强度合金钢6000吨液压机一次冲压成型,重量更轻,抗疲劳强度**性超越同级车型。联合欧洲有名悬架公司,潜心应用MVS悬架、橡胶悬架和空气悬架系统,划时代实现减轻悬架系统重量30%。通过国际先进的CRUISE软件,突破性应用欧洲设计理念的铝合金变速箱和曼MAN技术全系轻量化驱动桥,实现快速动力传递。据悉,陕汽2011驰久版重卡突破性专门提供配套防爆技术的12R22.5真空胎和耐久技术的单宽胎,整车轮胎机构重量更轻,快速营运。新型燃油防盗报警器,实时监控燃油变化情况,性能更可靠,操作更人性化。维护成本更低,进气效率更优化油浴式空滤器,进气、滤清系统效率提高30%,维护成本降低50%。V型一体式大格栅前面罩设计,大曲面挡风玻璃、全新升级低风阻导流系统,整车风阻系数达到0.5远低于国内重卡平均0.58。平顶山陕汽轩德电动轻卡厂家混合动力汽车将在近几年发挥关键作用。至于纯电动汽车,他表示不太确定他们的顾客是否真的想要它。

轩德采用永磁同步电机,电池为磷酸铁锂电池,最大功率可达85kW,电池容量为91kWh。电动商务车**为关注的一点便是续航问题了,轩德E9的续航里程可达240km,是行业中的佼佼者。在充电方面,新车配备快充接口,电池充满约1.5小时,这样的充电速度配合高性能的续航里程,还是十分便利的。


森源冷藏车也采用永磁同步电机, 不过不同的是,森源集团的电池为三元锂电池,最大功率可达到130kW,电池容量则稍微逊色一些,为80 kWh。森源冷藏车的续航能力也不错,达到245km,与轩德相比,略胜一筹。森源也配备快充接口,不过需要2小时左右才可以充满,也是十分不错的

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新型燃油防盗报警器,实时监控燃油变化情况。 新能源汽车的商业模式可以分为两大类:产品导向和服务导向。

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寿命可以达到 8 年 120 万公里,成本还能节约 30%,但这种电池的缺点是能量密度提升的空间有限。三门峡陕汽轩德电动车厂家

目前在用的电动物流车大部分都是用于城市配送的车型,譬如轻卡、微面等,这些车型的工作范围一般在城市中行驶,因此在行驶的路况和环境基本是固定的,应对的问题也不算复杂,但常规的检修保养还是要做的,为此厂家还是建议用户做以下检修,保证车辆的正常运行。

1、对电池进行各个方面的检测保养,这个需要车辆回到指定的售后服务场所进行。

2、检查全车灯光喇叭是否正常。

3、注意检查胎压,经常清理胎纹内夹杂物,冬季轮胎会变硬变脆,比其他季节更容易漏气扎胎。

4、检查补充刹车油,调好刹车系统,保证刹车无变弱,偏刹,拖刹现象,部分使用气刹制动的电动物流车型也需要检查一下制动气路,提前清理储气筒里面的水分,防止制动气路结冰导致制动系统失效。

5、检查各轴承是否有异响,及时更换有问题呢的轴承。

6、检查车辆转向有无异响,发卡现象,调好车辆前束,保证车辆无跑偏。



7、定期检查电池线及端子有无松脱,接线柱有无腐蚀。

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