三门峡重汽经销商

中国重汽

a）贯彻执行国家法律法规和政策，传达满足顾客和法律法规要求的重要性；

b）贯彻GB/T19001-2000、GJB9001A-2001标准，建立、健全质量管理体系，并确保其有效运行；

c）引进国际、国内先进技术，持续改进现有汽车产品，积极开发新产品；

d）通过人力资源开发和教育培训，不断提高员工的质量意识、素质和能力；

e）确保公司全体员工正确理解并坚决贯彻执行质量方针；

f）将质量目标在相关职能和层次上加以展开、分解，并进行相应的质量策划；

g）对质量管理体系的持续适宜性、充分性、有效性进行评审，以适应内、外部环境的变化。 重汽以“将中国重汽建设成为相当有**技术竞争力、相当有竞争力、相当有成本竞争力的全系列商用车研发制造基地。三门峡重汽经销商

重汽32吨叉车型检衡车

工艺特点

1.转台结构，变截面等应力箱型框架结构，采用高强度钢全焊接。

2.液压系统，采用柱塞泵通过取力器、变速箱与柴油发动机联接。吊机液压系统开式油路控制。操作起钩/降钩、回转、变幅、伸缩等起重动作，液压传动机构设计合理。

3.控制，常规控制，通过安装吊机左右两侧的操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过定位手油门]进行快慢控制。

4.回转机构，齿轮齿条式，全液压。

5.伸缩臂，伸缩臂采用抗扭曲设计，采用**度结构钢制造，由2组变幅和2节伸缩臂组成，臂的截面为六边形，使吊臂具有极高的稳定性。全部动作通过2组变幅油缸和1根双作用往复式液压油缸带动实现，可以实现0-9. 83米区间任意臂长长度。

6.安全装置，液压系统:液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁。

商丘重汽价位重汽优势资源的精细化管理将是中国重汽的下一个目标。中国重汽正在打造从供应商到终端客户的数据管理系统 。

液力缓速器工作原理

  液力缓速器通过液力装置降低车辆行驶速度，由缓速器本体、操纵装置、电子控制单元等部件组成，缓速器本体结构中，转子和定子共同组成工作腔，当液力缓速器工作时，电子控制系统控制比例阀向工作液施加气压使油液充入工作腔。 转子随输出轴的转动带动油液的旋转，而定子是固定的，会对油液产生反作用力，这个反作用力同样传递到转子，阻碍它的转动，从而实现对车辆的减速作用。在这个过程中，转子转动的能量通过经过油液的阻尼作用转变成了热量，由于工作液在运动中使进出口形成压力差，促使介质循环，流经热交换器时，车辆动能转变成的热量被来自发动机冷却系统的冷却水带走而散掉。

气囊悬架-**。**-气囊悬架比板簧轻300公斤，一年多赚1.2万元。更效率高-通过ECAS控制后桥升降，**提高装卸效率，让用户获得更多利润。。更舒适-气囊使行驶平顺性强，大幅缓解司机疲劳度。更省油-气囊悬架降低车辆颠簸，减。动能损失，降低油耗。省成本-气囊减震为平衡悬架，每条轮胎受力均匀，轮胎寿命可延长30%，每更换一次整车轮胎要节省0.6万元。带LED日间行车灯，降低12%事故 ,26%死亡率。后视镜增加转向灯功能，根据光照强度自动开灯，安全、智和**无处不在。可选装瑞典多美达驻车空调，全球**产品供应商，打造温馨舒适的驾乘空间，制冷3-5小时。原装采爱孚变速箱/缓速箱，减少运行成本-无淋水器改装成本，车辆自重减少1吨，一年多赚4万元；节省使用成本-主制动器和轮胎寿命延长30%，每年可节省制动器，轮胎更换成本1.2万元。下坡恒速控车-独特的下坡巡航功能，**提高运输时效。结亲工程：为每一台车辆制定专属特约服务站，负责车辆的保养、维修、主动关怀等工作。重汽又推出了一款全新540马力C7H6X4干线运输牵引车。

中国重汽针对动力升级需求，推出搭载先进的MC11发动机的豪沃8×4自卸车。国内***单一品牌过百万经典车型，匹配440马力MC11发动机，经典豪沃自卸车焕然新生。

主要配置

HW76驾驶室；MC11.44-50发动机；HW25712XS变速箱+HW50直联式取力器；HF9自调臂前轴(鼓)；AC16自调臂双后桥(鼓)；双层车架(8+8/300)；ZF8118方向机； 400L油箱；中国重汽智能通B版。

 动力更强劲

在HOWO-7经典自卸车成熟的底盘基础上搭载MC11发动机，打造国内**  具有性价比自卸车，满足各地对大马力自卸车需求。

重汽中国重汽集团济南商用车生产的汽车类型有： 仓栅式运输车、 平板运输车、 养蜂车、 冷藏车、 医疗车。三门峡重汽经销商

以**为突破口，三板斧打响新重汽首场战役。

剥离辅业，心无旁鹜攻主业。2019年，中国重汽逐步剥离房地产等一批与商用车产业相关度不高的经营形态，实现了向主业的聚焦。

**的第三斧则砍向了成本，进行降本增效**。中国重汽在全集团、全系统建立起了以财务为中心的管理体系，强化预算管控、费用归口管理，导入价值工程，各项费用大幅度降低。通过**，2019年中国重汽全年接待经费由7000万降到了1000万；同时，中国重汽集团还对4500家供应商进行全   面整合，全   面取缔单一供方，使采购成本有了明显的下降。正是因为成本的节约，中国重汽加大了对市场的支持和研发投入，有效提高了成本竞争力。 三门峡重汽经销商

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