三门峡正规电动车维修培训学校培训中心

三门峡正规电动车维修培训学校培训中心, 电机零部件的修理 很多的人基本会电机修理的技术，但关于电机零部件，不见得会修。那现在华中电机就给大家分享一下电机零部件的修理： (1)电机风扇、风扇罩修理 　电动机的外风扇或风扇罩损坏,应该注意风扇距风扇罩、挡板以及紧固件的间距不小于风扇直径的1%,至少为l mm，电动车维修培训学校,以免产生摩擦和碰撞火花。如果更换外风扇,铝合金风扇镁的含量不能超过6%,如果更换为塑料风扇,应该选用经过防爆检验的配件。修理或更换风扇罩的时候,其防护等级应该满足防爆标准的要求。

洛阳机电学校是属于短期培训学校，开办二十多年。开设的有，电动车维修，电动机维修，电工维修，空调制冷维修，电焊工，PLC编程，水电安装，小家电维修等专业。都是实用性很强的专业，实操动手为主。短期培训后可开店，可进厂。还提供技术支持。

.电动车的以旧换新，对原来单纯的电动车修理点冲击很大，由于旧车的减少。普遍的生意变淡了，所以现在的修车行都是以修带卖，以卖带修，单纯修车的模式已经过时了。 譬如，电动车不走了，你检查了电池接头，没有松动！那就看看是不是电池的事了，用一组好的电池替换一下。电动车能走了，就说明是电池的事情。至于是坏了一节电池，还是断了线，或者纯粹电用光了。用万用表量一量，或怎么样。 如果电池没有事，又拿一个好转把替代一下原来的转把。电动车能走了，就说明是转把的事情。 如果转把没有事，又拿一个好控制器替代一下原来的控制器。电动车能走了，就说明是控制器的事情。 总之，除了那根线束用替代法比较麻烦以外，其他的和电挨边的，通通可以用替代法进行判断是好是坏.因为这些东西在保修期内是可以直接换新的，不用你去修理的。过了保修期，建议顾客直接买新的，就行了。

三门峡正规电动车维修培训学校培训中心, 在日常检查中，主要检查润滑系统、外观、温度、噪声、振动以及异常现象，还要检查通风冷却系统、滑动摩擦状况及各部件的紧固情况，认真做好检查记录。 每月或定期检查当中，主要检查开关、配线、接地装置等是否有松动现象，有无破损部位，如有要提出计划和修理措施，检查粉尘堆积情况，要及时清扫，检查引出线和配线是否有损伤和老化问题。测试电动机绕组的绝缘电阻并记录。 每年的检查内容除上述项目之外，还要解体电动机进行抽心检查，清扫或清洗油垢，检查绝缘。 三相异步电动机小、中、大修项目

首先是外观检查 靠视觉可以发现下列异常现象：电动机外部紧固件是否有松动，零部件是否有毁坏，设备表面是否有油污、腐蚀现象；电动机的各接触点和连接处是否有变色、烧痕和烟迹等现象。发生这些现象原因是由于电动机局部过热、导体接触不良或绕组烧毁等；仪表指示是否正常。电压表无指示或不正常，则表明电源电压不平衡、熔丝烧断、转子三相电阻不平衡、单相运转、导体接触不良等。电流表指示过大，则表明电动机过载、轴承故障、绕组匝间短路等；电动机停转，造成的原因有：电源停电、单相运转、电压过低、电动机转矩太小、负载过大、电压降过大、轴承烧毁、机械卡住等。

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