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    避免以后三包期内损坏而麻烦。举手之劳，售后省心！问题二：电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。小提示：通电不走车轮转不动多为控制器内部故障，切勿在转不动的情况下强行用车拉，可以拔掉电机三根粗线任意两根就轻巧了！不然强行带动会把电机同时“拉”报废！问题三：电动车能正常启动但是跑几米马上有就不转了。诊断及维修：引起这一现象的因素有：1、电量不足，控制器起到欠压保护状态。2、检查线路是否接触不良，待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊！3、控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。电动车都有一个欠压值，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48V的电动车为42V欠压点，60V的电动车为52V欠压点。1、打开电源车锁，测试控制器锁线电压是否有，测试转把的5V供电线，霍尔的5V供电线，高电平刹车高刹线应该为低电平，进入高刹为高电平，低电平刹车与之相反，手慢慢拨动电机轮子。电工、焊工、空调制冷、机电维修、水电安装、电梯维修、电动机维修、电动车维修、PLC编程等主打专业。三门峡专业电动车维修培训学校哪家快

    误接会对整车线路造成无法预料的伤害，例如上图中用黑胶布包好所有引线后，怎样判断哪根线是正、负极和12V输出呢？万用表转到二极管档位（通断档位）红笔先固定接一个脚，黑笔测试另外两个引脚（这是一个反复测试的过程），万用表屏幕显示数据为312时（数据*供参考）。接下来红笔不动，黑笔接另外一脚，万用表显示589（数据*供参考）。结论：当万用表红笔接DC负极，黑笔接另外两极，数值高的为DC正极，低的为12V输出。（2）闪光器的测量与判断这是一个标准闪光器，从颜色上我们可以看出黑色负极，红色正12V，蓝色闪光信号输出。用胶布包住的闪光器，已经无法确定极性。将万用表转到二极管档，反复测试，直到黑笔所接为正12V、红笔所接为闪光信号输出端时，万用表屏幕显示数值603.对调一下红黑笔，万用表屏幕显示1772(此状态不稳定，会有连续变化)结论：闪光器无法直接用万用表测出负极，只有当黑笔接正12伏电源，红笔接闪光信号输出端时，万用表会稳定显示600左右阻值，对换表笔则出现不稳定1000以上数值。（3）转把的测量标准转把：从颜色上可以看出红正黑负蓝信号。胶布包好，无法确定颜色。红笔不动，黑笔分别测试另外两极，直到万用表显示以上参考数据。南阳质量电动车维修培训学校办证材料: 身份证复印件2张、一寸照片4张 。

    这里讲一下方法。A：补充充电一般的车辆，建议每三个月做一次补充充电。没车库的，就得拆下电瓶搬回家充。有车库的，直接上电充就行了。充电前得先检查液面，把水按规定补足了。充电时，按20H来计算充电电路。20H是指在20个小时内将额定电量用完的电流。以捷达车为例，电瓶容量是60AH，若按20H放电率来放电，则放电电流应该是2A.这样，以3A的电流进行充电，一直充到沸腾冒泡，停止1小时，再充至沸腾，再停止1小时，再充，一直充到一通电就沸腾，就算充满足了。我个人认为不一定非要是3A的电流，2A也是可以的。因汽车电瓶和自行车、电瓶车的电瓶不太一样，哪些电瓶是用光了来充的，而我们的汽车电瓶是补充充电，小电流就足够了。但是充电过程要注意控制温度，不要超过40-45度。如果超过了，就要减少电流。这里大家要注意，充电的沸腾，是指电瓶液体析出气泡，不是指温度到100度开锅了。书中暗表，电瓶充满的标志是：一：电瓶液密度不再增加二：电瓶端电压不再上升三：通电就沸腾B：去硫化应该讲，只有去硫化视硫化的严重程度，有不同的方法。这里只讲轻度硫化时的方法。按上述方法将电瓶充满电后，以小电流恒流对电瓶进行充电。这里的小电流是指，，，具体讲吧，60AH的电瓶。

    由于价格实惠、行动方便等特点，受到了很多人的青睐。不过，很多使用过电动自行车的人或多或少都有这样的体会，一旦电动自行车行驶到中途遭遇电力不足，只能推着走。如何避免出现这样的尴尬？近段时电动车电机发展的思考以及相关设计方案电动车的电机**早就是内置电机的天下，后来随着轮毂电机的出现，由于省掉了机械传动部分，就杜绝了机械传动噪音，内置电机逐渐被占掉了大部分市场，因此，轮毂电机自然成了业内老大。但是，事情的发展往往是令人难以预料的2009年的金属材料价格飞涨，包括电动车电池修复后如何保养？电池修复配好组后,**容易出现的问题是再次出现单只落后,这在串联电路里无法避免,目前国内串联电路里解决的方案是运用均衡器,达到一定的效果例华天的小乌龟.科林的平衡器.奥珂玛的均衡器等等.配好组后的电池有时经常出现里程达不到预期效果,根据实际经验,谈金属表面的电泳涂装工艺的流程（1）一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理上线除油水洗除锈水洗中和水洗磷化水洗钝化电泳涂装槽上清洗超滤水洗烘干下线。（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，前棉纱***工件表面的灰尘。 我校学生多次参加河南省技能大赛，获得一等奖136人、二等奖183人、三等奖339人。

    mm）2400*1230*15502400*1230*1550承载人数33整车质量含蓄电池（kg）≤420≤420比较大续行里程（km）110(夏季)/80（冬季）130(夏季)/100冬季）比较高车速（km/h）<30<30最小转弯半径（mm）<3000<3000比较大爬坡度（%）55电源系统（v）48v120型100AH48v120型100AH蓄电池类型铅酸蓄电池铅酸蓄电池电动机类型直流串励电机永磁无刷电机电机功率（w）8001000每百公里耗电（kmh）5(夏季)/6（冬季）4(夏季)/5（冬季）电动三轮车的主要动力来源于电池，大部分电动三轮车电池为铅酸蓄电池，故蓄电池的寿命影响着电动三轮车的行驶距离，蓄电池的保养可从以下六个方面入手。1、正确掌握充电时间蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电比较好.2、严禁存放时亏电亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现***盐化，***铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。3、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生***铅结晶。本校宗旨：“创河南前列名校，培养前列优秀人才。三门峡专业电动车维修培训学校的用途和特点

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采用听诊棒靠听觉可以听到电动机的各种杂音 其中包括电磁噪声、通风噪声、机械摩擦声、轴承杂音等，从而可判断出电动机的故障原因。引起噪声大的原因在机械方面有：轴承故障、机械不平衡、紧固螺钉松动、联轴器连接不符要求、定转子铁心相擦等；在电气方面有：电压不平衡、单相运行、绕组有断路或击穿故障、起动性能不好、加速性能不好等。 靠嗅觉可以发现焦味、臭味造成这种现象的原因是：电动机过热、绕组烧毁、单相运转、绕组故障、轴承故障等。 　　靠触觉用手摸机壳表面可以发现电动机的温度过高和震动现象三门峡专业电动车维修培训学校哪家快

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