三门峡全自动堆高车操作规程

车型分类编辑叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。它能够轻松地将货物从地面上提起，并将其堆放在货架上；三门峡全自动堆高车操作规程

先进性●交流配置，交流驱动电机+直流油泵电机；使得整机性能更高，电瓶使用时间更长。●AC1/AD2系列采用先进的美国Curtis/Kollmorgen二合一控制器，性能先进可靠，美国进口。●驱动电机、减速箱为国产质量部件；整车接触器少， 节省维修保养费用。●高频MOSFET集成控制器***行走控制系统保证行走和提升控制平稳精确，调速性能优越，具有再生制动、反接制动、坡道防下滑等功能，使操作更有效、更安全舒适。●采用国际品牌LED电量显示表和LCD计时表和故障自诊断表，能在恶劣环境内精确显示。●国际先进的MOSFET控制器，使叉车行走、起升、转向动作均实现电脑控制。三门峡全自动堆高车操作规程堆高车广泛应用于仓库、物流中心、超市等场所，成为现代物流运输的重要工具之一。

公司拥有从日、德、美、意大利和瑞典等国进口的数控机械加工中心、数控火焰切割机、数控板材加工中心、数控折弯机和整机终端检测仪等世界前列的设备，拥有先进的装配流水线、油漆流水线，以及完善的零部件和整机试验台、试验场，更有一支包括数百名科技人员、技师的高素质职工队伍。产品开发、工艺制造普遍采用CAD、CAM、CAPP。严格按ISO9000系列标准建立的质量保证体系，为我公司生产前列国产叉车精品提供了强有力的保证。产品为满足用户的需求进行不断改进、提高和更新，现已形成了1-7吨内燃叉车、1-3吨蓄电池叉车、集装箱 叉车、防爆蓄电池叉车、液化石油气。

仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：①不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。②如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。③车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。④不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同。传统的人工搬运货物需要大量的人力和时间，而堆高车可以快速、准确地完成这项工作。

对转向系统进行了优化设计,减小了转向操纵力,操作更加舒适;同时减小了转弯半径，空间适应性更强。●采用人机工程设计，宽视野门架，使操作员有很好的视野范围，操作更加舒适，使操作员能地、准确地完成作业操作。●可配国产和进口发动机，国产采用玉柴、朝柴国三排放发动机，进口发动机可采用康明斯等发动机。多样的动力配置方案，满足不同用户的工作需求。●环保性设计，对进、排气系统进行了优化设计。专业的空滤器设计，使发动机发挥出比较大效能；专业的消声器设计，使噪声降低，采用高位排气，减少对环境的污染；●减振设计，双变支座和发动机支座经过专业设计，将发动机传递到车架的振动降低，同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离，以减小管路振动。●8-10t货叉间距可通过多路阀手柄控制，与丝杆调距方式相比， 降低了驾驶员的劳动强度，提高了工作效率。例如，手动堆高车适用于小型仓库和超市，电动堆高车适用于大型仓库和物流中心；新乡二手堆高车

堆高车的使用需要注意一些安全事项。三门峡全自动堆高车操作规程

杭州叉车的外观设计国际新潮流的外观创意设计使整车外型美观大方，车身侧面灵动的弧线与轿车化的平衡重造型相互呼应，富有动感；整车外露件均采用环保的金属模具成型材质，豪华美观，牢固可靠。更加宽阔的驾驶视野采用优化设计的宽视野门架，门架及胶管滑轮组更紧凑；不易挡住操作者视线，货叉架开档尺寸加大，视野开阔。大圆弧护顶架，佳角度的栅板，增加驾驶员上方视野。小直径方向盘及仪表右置，降低高度的仪表台架，有效增大货叉尖及货物的可见。三门峡全自动堆高车操作规程