三门峡质量叉车

舒适性● 转弯时由于整车重心低，稳定性好，驾驶员感觉舒适。

● 根据人机工程学设计的倾角可调式小直径方向盘，驾驶员手感好，座椅同时可以前后调节210mm范围，操作者可以选择舒适的驾驶位置。

● 下降缓冲智能感知，当货叉离地面100-60mm时，下降速度自动减缓，使货物及托盘不撞击地面，有效保护货物和地面。

● 采用优化设计的宽视野门架，不易挡住操作者视线，货叉架开档尺寸加大，视野开阔。

● 新型大屏幕LED仪表，可视性佳，阅读直观，人机交互界面友善。

● 静音、无污染、节能等优点符合环保要求。

在叉车电池在充电中，但电还没充满就需要使用电池，就得先把暂停开关关掉，否则电量会回流这样就火，也会造成极柱与连接条腐蚀使电池损坏。 不能在电池上放置工具或其它金属物体。 充电期间电解液的温度不得超过45℃。 充电结束要检查电解液液面，应高出隔板15mm，正常情况下，一般一个星期补注一次蒸馏水。因电池在使用过程中会出现液体蒸发，一般情况下可以通过每个电池单体的浮标显示出来，浮标中间的白点刚好和电池的瓶口对齐是正常情况。如果看不见白点就说明电池已经缺水，或是电池边上的红指示灯亮。三门峡液压叉车配件前底板采用整体插销结构，无需工具就能打开。**提高日常保养及维修方便性。

1.普通内燃叉车   一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为 动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。   ② 重型叉车   采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。   ③ 集装箱叉车   采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。   ④ 侧面叉车   采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。  

技术维护除了初级技术维护的项目，并添加以下工作：1，清洗油箱，过滤器和管道，检查腐蚀，裂纹，清洗后不能用于纤维纱，布擦拭。2，清洁的扭矩转换器，传输，检查零件的磨损，更换新油。3，检查传动轴轴承，如需要更换万向节十字轴方向。4，检查传动轴各部分紧固，无泄漏，疏通毛孔。5，**，调整和润滑和枢纽，半轴移位。6，清洁刹车，刹车鼓，制动蹄摩擦片之间的间隙调整。7，清洁，检查转向轮自由旋转。8拆卸和清洗，齿轮泵，检查齿轮和轴承磨损，外壳9，消除多路阀，止回阀阀杆和阀间隙，如果没有必要不打开安全阀。10，检查转向节没有损伤和裂纹，转向轴和转向节销的配合情况，拆除的立杆与转向臂各关节磨损。11，拆卸轮胎的车轮的边缘，除锈刷漆，检查轮胎和垫移位，并依照规定充气。12，检查手动机连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板行程。13，检查电池的电液比例，如不符合要求的，必须拆下充电。14，清洗槽和油散热器。15，检查货架，有无变形，与滚轮架，附件是一个可靠的，如果有必要，将熔接。16，拆除提升缸，倾斜缸、转向油缸，更换密封件磨损。17，检查仪传感器，保险丝，开关，必要时调整。 叉车的使用促进了托盘运输和集装箱搬运的发展。

可维修性、防水防尘性

⦿创新的二门式结构，在叉车的左、右两侧各开有一门，使叉车的电机、油泵和电控的维修十分方便，防水防尘性好。

⦿全开的前后蓄电池盖，使蓄电池的维修保养十分方便。

可靠性、安全性

⦿电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关、仪表盘等主要电气元件均采用国外质量产品。

⦿紧急断电开关作为标准配置，符合欧洲安全标准。

⦿电子和液压过载保护装置。

⦿整车通过CE安全认证。

交流控制系统的优点

⦿三个电机标配全交流，电机免维护，减少维护保养费用。

⦿省去了串励电控的多个接触器（如换向、旁路、再生接触器等）。

⦿交流电机功率大，保护功能齐全，可靠性和使用寿命**提高。 叉车根据其动力装置的不同可分为: 　　①电瓶(蓄电池)叉车。 　　②内燃叉车。南阳全新叉车

大容积排气消声器，进气消声器，全浮式传动系统驾驶室，转向桥和车架之间增加减震垫，减少整车震动和噪音。三门峡质量叉车

叉车的配气机构主要有哪些机件？   叉车 的配气机构主要机件：   气门：气门分进气门和排气门两种，其作用是开闭进、排气通道，它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道，杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。   为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热，气门头部与气门座之间采用锥形接合面，并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角，常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽，用以安装锥形锁片。   三门峡质量叉车

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